‘Groene’ ambulances voor RAVU

maandag, 06 februari 2012 00:00

Ketenpartner RAVU vervangt de komende jaren zijn volledige wagenpark van 46 ambulances. Ambulancebouwer Visser uit Leeuwarden heeft in nauwe samenwerking met de ambulancedienst een nieuw concept ambulance ontwikkeld, op basis van de bekende Mercedez-Benz E-klasse.

Een ‘groene’ ambulance, vanwege zijn lage gewicht en extreem lage brandstofverbruik. Ook is in het nieuwe model fors geïnvesteerd in ergonomie en veiligheid voor het ambulancepersoneel en de patiënt. En dat is niet onbelangrijk voor de RAVU, die in juni het kwaliteitscertificaat voor cliënt- en patiëntveiligheid in de wacht sleepte.

Aan de realisatie van het nieuwe model ambulance is bijna drie jaar denk- en ontwikkelwerk voorafgegaan, waaraan actief is bijgedragen door medewerkers uit de RAVU-geledingen. Al snel werd duidelijk dat het verlengde lage Mercedes-model ook voor de nieuwe generatie ambulances de basis zou vormen. Eén van de grote voordelen van het type is zijn lage zwaartepunt, waardoor de wagen stabiel op de weg ligt. Behalve de RAVU gebruiken nog vijf andere regio’s dit type ambulance.

Door te besparen op gewicht, en goed om te gaan met de aerodynamica is het nieuwe voertuig uitzonderlijk zuinig in brandstofgebruik. “Gemiddeld een factor twee lager dan andere typen ambulances”, becijfert directeur Hans Wortelboer van Visser Ambulances. “Het lage brandstofverbruik is niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor de financiën van de organisatie. Bijzonder is ook de wijze waarop het ontwerp tot stand is gekomen. Het is het eerste model dat we geheel via 3D modellering hebben ontworpen, waardoor we heel snel en interactief details konden aanpassen op basis van wensen en behoeften van de RAVU.”

Adrie Duizendstra, manager bedrijfsvoering bij de RAVU, noemt het nieuwe model honderd procent RAVU-specifiek, dankzij de grote inbreng die de organisatie bij het ontwerp leverde. “De RAVU heeft kritisch gekeken naar de werkprocessen en naar de  benodigde uitrusting, waardoor we een heel efficiënte inrichting hebben gerealiseerd. Het is een compact, duurzaam en veilig voertuig geworden. Zo komen in de wagen geen scherpe hoeken voor en is het interieur met zachte materialen afgewerkt. Op die manier willen we letsel bij zowel het personeel als de patiënt tijdens een rit voorkomen. We zijn bijzonder blij met het resultaat van de samenwerking met de leverancier. Het heeft een voertuig opgeleverd dat zowel in het besteld patiëntenvervoer als in de spoedeisende medische hulverlening volledig tegemoet komt aan de eisen van de mensen in de praktijk. We verwachten voor de vervanging van ons wagenpark drie tot vier jaar nodig te hebben.”